- วิธี
ใช้ ช้าง ใน อุตสาหกรรม ป่า ไม้ มี 4 วิธี คือ - 1. การ
ชัก ลาก ไม้ แบ่ง ตาม ลักษณะ ของ ไม้ และ การ ชัก ลาก เช่น ลาก เดี่ยว ลาก สร้อย ลาก คู่ ลาก เทียม - 2. การ
คัด ไม้ เป็น การ ใช้ ช้าง เชือก เดียว หรือ 2 เชือก กลิ้ง ไม้ ไป ข้าง หน้า ตาม ความ ยาว ของ ท่อน ซุง วิธี นี้ ใช้ ใน การ คัด ไม้ ซุง ลง น้ำ หรือ เรียง ไม้ เข้า หมอน ให้ เป็น ระเบียบ - 3. การ
โท ไม้ เป็น การ ใช้ ช้าง ดัน หัว ซุง ให้ เคลื่อน ไป ข้าง หน้า เพื่อ ดัน ไม้ ซุง ลง จาก เขา หรือ เรียง หัว ไม้ ซุง ใน หมอน ให้ เป็น ระเบียบ - 4. การ
แหนบ ไม้ เป็น การ ให้ ช้าง และ งา และ งวง รวบ และ ยก ไม้ ซุง ขึ้น เป็น กอง เพื่อ บรรทุก รถ เรียก ว่า "ก๊บ ไม้" การ แหนบ ไม้ จะ ใช้ ได้ เฉพาะ กับ ช้าง ที่ ได้ รับ การ ฝึก มา อย่าง ดี แล้ว เท่า นั้น - ความ
สัมพันธ์ ของ คน ไทย กับ ช้าง นั้น เป็น เรื่อง ที่ ยาก เกิน กว่า คำ อธิบาย เพราะ มี ทั้ง ความ รัก ความ ชื่น ชม ใน ความ ฉลาด แสน รู้ ผสาน ด้วย ความ เชื่อ และ ความ เลื่อม ใส ศรัทธา อัน ซึม ซับ มา จาก ความ เชื่อ ทาง ศาสนา ทั้ง ใน ศาสนา พุทธ และ ศาสนา พราหมณ์ สืบ ทอด กัน มา นับ พัน ปี - ใน
สมัย โบราณ คน ไทย มี ความ คุ้น เคย กับ ช้าง เป็น อย่าง ดี เพราะ เป็น สัตว์ ใหญ่ ที่ เลี้ยง ไว้ เพื่อ ใช้ งาน และ ใกล้ ชิด กับ วิถี ชีวิต ของ คน ไทย เป็น อย่าง มาก นอก จาก นี้ ช้าง ยัง มี คุณ ประ โยชน์ ใน ด้าน การ ศึก สงคราม เพื่อ ปก ป้อง ประเทศ ชาติ เช่น ใน ปี พ.ศ. 2135 สมัย กรุง ศรี อยุธยา สมเด็จ พระ นเรศวร มหาราช ทรง ช้าง พลาย ภู เขา ทอง หรือ เจ้า พระ ยา ปราบ ไตร จักร ใน การ ทำ ยุทธ หัตถี กับ พระ มหา อุ ปรา ชา จน ได้ รับ ชัย ชนะ ใน การก อบ กู้ เอกราช จาก การ เป็น เมือง ขึ้น ของ พม่า และ ได้ มี การ ใช้ ช้าง ใน การ ทำ ศึก สงคราม เรื่อย มา จน ถึง รัช สมัย ของ พระ บาท สมเด็จ พระ นั่ง เกล้า เจ้า อยู่ หัว จึง ยก เลิก ไป การ คล้อง ช้าง ป่า จึง ได้ เปลี่ยน วัตถุ ประสงค์ เป็น การ จับ มา ฝึก เพื่อ ชัก ลาก ไม้ แทน - ปัจจุบัน
ไม่ มี การ ทำ อุตสาหกรรม ป่า ไม้ แล้ว วิถี ชีวิต ของ ช้าง ไทย จำนวน มาก เริ่ม เปลี่ยน ไป ควาญ ช้าง มัก พา ช้าง หัน เห เข้า สู่ วง จร ธุรกิจ การ ท่อง เที่ยว และ อีก ไม่ น้อย ที่ ต้อง เร่ ร่อน ตะ เวน หา กิน ตาม เมือง ใหญ่ ๆ ทั่ว ประเทศ ทั้ง นี้ ก็ เพื่อ ความ อยู่ รอด ของ ทั้ง ชีวิต ช้าง และ ควาญ ช้าง
วิธีใช้ช้างในอุตสาหกรรมป่าไม้
สมัครสมาชิก:
ความคิดเห็น (Atom)
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น